油電車也能跑越野?統哥試駕TOYOTA RAV4
#在你身編:越野能力也滿好的耶!
影片授權: 統哥
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這次統哥來杭州試駕TOYOTA RAV4 油電四驅,還特別體驗了它的越野能力!
YouTube版本:https://youtu.be/Tb8NUznA5sA
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1.RAV4 漏水近期有少部分的 Toyota RAV4 第五代車主,出現車頂架滲水的問題,並滲透至車頂棚。對此,Toyota 總代理和泰汽車與日本原廠也已火速提出解決方案,會實施防漏處理來解決這次的問題,讓車主們安心。
和泰汽車表示,經過原廠調查解析,發現部分車輛車頂架固定扣防水墊片劣化,可能因洗車時持續沖水或下大雨等,造成排水較慢,以致該處慢慢滲水至車頂篷邊緣。少部分的 19、20 年式 Toyota RAV4 AD、2.5 Hybrid 4WD 車型可能會有這問題,其他車型則無問題。
針對已有此問題的車主,和泰汽車也邀請車主回廠,進行檢查若確定有滲水現象,將會實施防漏處理來杜絕此問題的發生。
原廠也從 2020 年 10 月起,已進行墊片材質的調整更新,因此 2021 年式的 Toyota RAV4 並不會有此問題產生。
車主若擔心,現在沒有滲水,但擔心未來可能會滲水,希望做預防性處理。和泰汽車也表示,檢查後若無滲水問題,可以放心使用。但如果有品質相關問題,也會依據新車保證規定處理。透過此方式來強化車主信心與展現解決問題的誠意
2.Corolla Altis CC上市 雖然銷量依舊穩座國產轎車之首,而且比起上月的1,797輛增長1.9%,但若與2019年同期2714相較Corolla Altis已經衰退達32.5% 以及Corolla Cross強勢吸納75到100萬內區間消費族群的影響下,就連同門的Corolla Altis也難以再攀高銷量。
3.Nissan Kicks 本月繳出1,507輛排名排行榜第3名,還比起9月份的1,370輛增加137輛、較上月成長10%,擁有時尚造型設計的NISSAN全球戰略車款KICKS,自上市以來廣受消費者好評與熱愛,即使面臨Corolla Cross市場挑戰,10月銷售再度成長創出高峰,具備年輕動感的跳色外觀、都會靈活穿梭的車身尺寸,整體C/P值更是力壓群雄,帶動車市掀起跨界休旅的流行熱潮。
4.Honda CR-V 8月剛好正值要切換為小改款之時,因此僅繳出117輛,小改款Honda CR-V重點著重在外型、舒適與科技方面的進化。以車頭造型為例,上半部水箱護罩換上黑色鍍鉻與鋼琴烤漆設計,下方仍為蜂巢造型進氣口以及偵測雷達。
5.Ford Focus 很可惜10月份由於福特六和產線延後在10月9日至18日進行年度歲休,因此近1年多來銷售持續暢旺的Ford Focus車系,10月繳出933輛、未破千輛,預料11月產線回歸正常節奏後仍會有超過千輛的表現,畢竟目前其頂規的250 ST-Line、以及180旗艦版仍累積不少訂單有待去化。
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toyota rav4油電 在 [新聞] RAV4油電要多開才比CR-V1.5 S划算- 看板car 的推薦與評價
原文連結:
https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20190311/1530997/
蘋果日報
原文內容:
【省錢PK】RAV4油電要多開 才比CR-V1.5 S划算
出版時間:2019/03/11 15:02
當Toyota RAV4 2.5 Hybrid旗艦的車價以113.9萬元開出時,其實一切都清楚就是針對113
萬元的Honda CR-V 1.5 S。RAV4 2.5 Hybrid旗艦感覺上高個9000元,但這在實際買賣會
有折讓下根本就是相仿的價格。而之前我們曾經提及Toyota決定用RAV4 Hybrid油電車來
進一步裂解CR-V1.5 S「小排氣量渦輪增壓動力」。
由於兩車價格差不多下,RAV4 2.5 Hybrid旗艦擁有218匹綜效馬力大於CR-V的193匹馬力
;不過新RAV4 Hybrid油電車22.5公斤米的最大扭力比CR-V的24.8公斤米要小;動力一來
一往間差距也沒那麼大,但動力選擇的不同卻讓油耗差距極為明顯,RAV4 2.5 Hybrid旗
艦平均油耗21.3km/L遠勝於CR-V平均油耗14.6km/L。
好了,看起來RAV4 2.5升Hybrid油電車似乎大有凌駕CR-V 1.5升渦輪增壓之勢,在動力各
擅勝場下,RAV4 2.5 Hybrid旗艦省油性格看起來尤其驚人。但事實上並不然,採1.5升排
氣量的CR-V和排氣量2.5升加電動馬達的RAV4,兩車之間還有著每年的稅金差異:
Honda CR-V 1.5T排氣量列在1201-1800c.c.級距,牌照稅加燃料稅總計每年稅金1萬1920
元。
RAV4 2.5 Hybrid排氣量則屬於2401-3000c.c.級距,牌照稅加燃料稅總計每年稅金2萬
2410元。
由上述得知,每年RAV4 2.5 Hybrid旗艦得多繳1萬490元的稅金。
OK,知道RAV4 2.5 Hybrid旗艦油錢省、CR-V 1.5 S省稅金的差異之後,我們接下來想知
道的是兩車的在多少行駛公里數會呈現出死亡交叉。也就是「10490元」的稅金要跑多少
公里數的油錢才能抵銷?油品都同樣以今日中油95無鉛汽油每公升28元來作計算,當跑「
1萬7389公里」時,能源局平均油耗14.6km/L的CR-V 1.5 S的油錢將達到3萬3348元、而能
源局平均油耗21.3km/L的RAV4 2.5 Hybrid旗艦這時的油費則為2萬2858元。RAV4 2.5
Hybrid旗艦省下的油錢剛好抵銷了1萬490元的稅金。
意味著你的開車里程數每年若低於1萬7389公里時,純粹以油錢、稅金來看,CR-V 1.5 S
是優於RAV4 2.5 Hybrid旗艦,可一旦開超過1萬7389公里,那便是RAV4 2.5 Hybrid旗艦
勝過CR-V 1.5 S。(陳宏銘/綜合報導)
心得/說明:(30字以上)
這是一場NA/油電 對上小排氣渦輪的對抗
只是目前TOYOTA陣營的主力還是不在渦輪上
不過RAV4以進口的身份可以在售價上緊打CRV, 是CRV訂價太高嗎?
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