2008年3月限りで廃止になった、島原鉄道通称南目線、島原外港-加津佐間。
廃線と同時に引退したキハ20にて撮影した、安徳-深江間の前面展望です。
この区間は、1991年に起きた雲仙普賢岳の噴火で最も被害を受けた区間です。
約30億円の費用をかけて高架化し1997年4月に復旧しましたが、残念ながら11年後に廃止になってしまいました。
Shimabara railway from Antoku to Fukae.
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2008年3月限りで廃止になった、島原鉄道通称南目線、島原外港-加津佐間。
廃線と同時に引退したキハ20にて撮影した、安徳-深江間の前面展望です。
この区間は、1991年に起きた雲仙普賢岳の噴火で最も被害を受けた区間です。
約30億円の費用をかけて高架化し1997年4月に復旧しましたが、残念ながら11年後に廃止になってしまいました。
Shimabara railway from Antoku to Fukae.